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外觀方面，現代ix25同樣運用瞭現代的流體雕塑設計理念，年輕動感的風格很搶眼，硬朗的車身線條與各種潮流的細節結合得十分完美。當然，現代ix25與全新勝達也有許多近似之處，隻是其無需彰顯大氣飽滿，而更多突出靈活時尚的小型SUV特色。黑色的A柱是較為惹眼的設計，據說這樣隱形的做法可以帶來不同的視覺感受。車身尺寸為4270mm/1780mm/1630mm，軸距為2590mm。
北京現代ix25延續瞭概念車的整體設計，采用現代汽車流體雕塑2.0設計理念的外觀，大燈等處進行瞭量產化調整。新車采用瞭亮黑隱藏式A柱，營造出的懸浮式座艙設計，強化瞭車型的整體感及空間感。新車配備瞭前後保險杠下護板，高配車型上的大燈將配置透鏡燈組和LED日間行車燈。
北京現代ix25擁有陽剛、個性的外形設計，內飾設計也比較討好年輕人，而配置及空間則是更大賣點。這一次測試的1.6L車型，它的動力水平足夠日常使用，而讓我驚喜的地方則是跟之前測試過的2.0L車型成績比較接近。不過，我認為它的6速手自一體變速箱在換擋速度以及動力銜接方面還有較大的提升空間，在性能測試裡面這款變速箱的表現隻能說一般。
2015款現代IX25配置方面，現代車型也都是很肯下功夫的，和同級車相比，往往都是有過之而無不及，中央大屏、多功能方向盤、定速巡航、藍牙電話、自動空調、全景天窗、一鍵啟動、車身穩定系統、坡道輔助等等，這些實用配置一個都沒有落下。多媒體顯示屏被安放在瞭中控臺最中央的位置。
這款車外觀還是非常讓人滿意的，其實多數韓系車在外觀方面都能博得人們好感。現代汽車最新的流體雕塑設計很能迎合年輕人的喜愛。。。這款ix25也運用瞭這種前衛的設計。但不同之處在於，它的流體感並沒有那麼抽象，反而更復古一些。線條的運用很簡潔硬朗，和之前的現代車型有很大不同。
動力方面ix25並沒有提供增壓發動機(未來車型將會搭載)，而是1.6L和2.0L兩款自然吸氣發動機，1.6L車型最大功率為91.6kW、最大扭矩為150Nm，與發動機匹配的是6擋手動或6擋自動變速器。我們本次試駕的這款2.0L車型發動機最大功率為118kW，最大扭矩為192N?m，與發動機配備的是6速手自一體變速箱。
北京現代ix25延續瞭概念車的整體設計，采用現代汽車流體雕塑2.0設計理念的外觀，大燈等處進行瞭量產化調整。新車采用瞭亮黑隱藏式A柱，營造出的懸浮式座艙設計，強化瞭車型的整體感及空間感。新車配備瞭前後保險杠下護板，高配車型上的大燈將配置透鏡燈組和LED日間行車燈。
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